pozvánka

16. regionální sraz u Lanškrouna
(sobota 10. 3. 2007)

Akce bude vhodnější pro dvou a více členné posádky.
Děti a psi do rozumné velikosti nevadí.

Program:

08:00 - 09:30 sraz Autoservis Ludvík Holomek, Sázava 137
09:00 - 10:00 prohlídka historických motocyklů Sázava
10:00 - start první části orientační jízdy + jízda zručnosti
11:00 - 13:00 oběd a testy, Jablonné nad Orlicí
12:00 - 13:00 start druhé části orientační jízdy
cca 15:00 cíl v penzionu ADLERBERG, Králíky
17:00 večeře

Ubytování individuálně, tel.: 728 975 364, nutno zdůraznit akce CMC.

V neděli možnost návštěvy kláštera na Mariánské hoře a Muzea vojenské techniky.

Místo srazu:
Autoservis Ludvík Holomek, Sázava 137, Mapy.cz, GPS: 49°54'8.33"N,16°38'9.59"E

Vyhodnocení orientačního závodu

A jak jsme se nakonec zorientovali? :-)

Vše začalo v 8:00 v servisu Ford Holomek Sázava. Brzy bylo v malém showroomu plno, zapisovaly se startující posádky a vyplňovaly první testy – takhle brzy po ránu většina moc nechápala, co se od nich žádá. A to byl teprve začátek.

Dostali jsme pokyny k orientačnímu závodu a to už nechápal nikdo. Přesun k muzeu motocyklů na druhý konec obce proběhl proto pro jistotu za safety carem.

Prohlídka soukromé sbírky historických motocyklů a dobového příslušenství u pana Jaroslava Killara. Skromné prostory, ale krásné motorky, až na několik výjimek všechny plně funkční.

Start do první etapy. Vypadá to skoro jako na Barumce a někteří to berou velmi vážně, ale rychlost není všechno.

Z průběhu první etapy je jenom několik fotek z jízdy zručnosti, za pozornost stojí i Cybeho navigátorka ;-)

Parkoviště závodních strojů v cíli první etapy. Restaurace Na Mýtnici a uvnitř ....... Vrchní Organizátor u nealkoholického piva, v pauze mezi druhým a třetím talířem svíčkové – při čekání na opozdilce rychle vytráví.

2. etapa by se měla jmenovat „Jak vyjet plnou nádrž na 16-ti kilometrech snadno a rychle“ aneb „mám itinerář, mám mapu, mám i navigaci, ....... ale Gde Proboha Sem?“ Jak je vidět z fotek, Mondea křižovala Orlické hory všemi (špatnými) směry, kdo se dostatečně nezásobil palivem, mohl se opravdu dostat do potíží. Na cestě za společným cílem se vytvářely různé skupinky, které se zase na křižovatkách rozpadaly. Ale nakonec jsme se všichni sjeli v penzionu Adlerberg v Králíkách.
Přes ten most už jsme jednou jeli?! Zastav a zeptej se
konečně na cestu!		 Tenhle dvorek v mapě vůbec nemám.
A domorodci vůbec nevypadají přátelsky...
Raději rychle vycouváme.
 
Jeden z nás jede špatně. Hmm, ale který? Jsou tři a všichni jedou stejným směrem,
těch se budu držet.		  
Kolika směry se dá jet po jedné slepé cestě? Konečně už snad vím,
kde možná jsem.		 Úsměv Mony Lisy ..... a kamenná tvář řidiče. Konečně CÍL.

Vyhlášení výsledků před objektivem kamery a fotoaparátů.

A pak se jedlo, pilo a přitom se toho napovídalo...

Ráno nás čekalo probuzení do krásného slunného dne. Počasí vyloženě lákalo k jarnímu výletu na Horu Matky Boží.
Výhled na Králíky a vlastně na celé Orlické hory za to rozhodně stál...

Děkujeme Oldovi, Jardovi a všem, kdo jim pomáhali, za nezapomenutelný zážitek,
skvělý závod, příjemně strávený víkend, prostě za super sraz.


Reportáž z jiného úhlu pohledu...

V sobotu 10. března 2007 si dali dostaveníčko v Sázavě u Lanškrouna členové Czech Mondeo Clubu. Do Autoservisu Ludvíka Holomka se sjížděli všichni od osmé hodiny ráno. Zde dostali řidiči i navigátoři první pokyny k orientačnímu závodu, který byl veden po ošklivých silnicích, nádhernou přírodou v Orlických horách.

Závodníkům byl dán první test (s fotbalovými tématy), který byl řazen do hodnocení závodu. Pořadatelé a pořadatelky ochotně zúčastněným vysvětlovali neznámé značky a významy zkratek.

Účastníci měli možnost si prohlédnout historické motocykly – sbírku, vášeň a pýchu jednoho místního obyvatele. Motocyklů byla celá řada a jistě je na ně pán právem hrdý! Nové auto, je ale nové auto! Proto se nejelo na motorkách, nýbrž vozy s koňmi pod kapotou.

V 10 hodin stál na startu první Fordík. Nutno zdůraznit, že do závodu bylo přihlášeno 17 posádek, z nichž se 4 omluvili. Na startovní čáře dostal každý mapičku s popisky a měl 3 minuty na případné otázky (asi nejkratší 3 minuty v našich životech, s šílenou koncentrací otázek míšené hroznými grimasami při pohledu do plánku). Vyjelo se cestou necestou, s výbornou zábavnou vsuvkou „jízdou zručnosti“, do Jablonného nad Orlicí.

Počasí moc nepřálo! Ještě že závod se jel ve Fordech a ne v kabrioletech, či na těch výše zmiňovaných motorkách :-). V Jablonném už pršelo celkem slušně, tak všichni byli určitě rádi, že si mohli dát teplý oběd po vyčerpávající cestě.

Když byly zasyceny hladové žaludky, přišel na řadu druhý test na téma reklama. Zde vítězili televizní maniaci. Po první části orientačního závodu si navigátoři mysleli, že se stali mistry ve čtení zajímavých šifer, EJHLE! K dalšímu plánku se vysvětlivky s popisky tak trochu změnily a pěkně zamotaly hlavinky, prověřily mapy, GPSky a auta dovedly do dalekých končin.

I přes různé peripetie závodníků se všechny posádky (krom jedné, co závod vzdala) sešly v penzionu ADLERBERG v Králíkách. Zde panovala veselá nálada nad naší neschopností a zorientování se podle značek, podle kterých jsme měli projet rychle danou trasu. Každý se pobavil, podělil se se zážitky, popovídal si se známými u kafe a výýýborných domácích koláčků (mňam!). Vyslechli jsme hodnocení a verdikt na jaké místo se každá posádka probojovala. Obdiv patří Danielovi Žáčkovi a Šárce Vogelové z Rudoltic, kteří závod vyhráli.

V 17 hodin nám byla podána výborná večeře a kdo neodjel se bavil do večerních hodin. Témata byla stále stejná – závod, zážitky, cesta, řízení, navigace, jízda zručnosti, čárka nad Á v obci Luková, přepony v trojúhelníku...

Posezení u domácích koláčků (které neubývaly) s domácími bylo více než příjemné. Jen minimum posádek zůstalo přes noc. Ráno se posnídalo, ještě v klidu rozjímalo a rozjelo se do různých koutů naší republiky. Jen 2 nejskalnější posádky se jely ještě podívat na poutní dům na Hoře Matky Boží, odkud byl nádherný výhled na Králíky, ale hlavně na Kralický Sněžník...

...to, to, to, to je vše Vážení přátelé!

P. S. na příští závod vymýšlím otázky do testů jáááááááááááááááááááááááááááááááááá!!! :-)